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裁员潮之下，压力最大的是两类人，一类是人到中年突然被裁，毕竟对于奔四的人来说，被裁不可怕，怕的是有房贷车贷和孩子；另一类则是即将迈入职场的95后们，到了明年夏天，一大波新鲜血液又要注入到就业市场。而按照教育部数据，2019届全国普通高校毕业生预计达834万人，再创新高。

运输服务保障能力显著增强。目前，我国的运输量位居世界前列。2017年，全社会完成客运量184.9亿人、旅客周转量3.3万亿人公里，分别是1978年的7.3倍和18.8倍；完成货运量472亿吨、货物周转量20万亿吨公里，分别是1978年的14.8倍和19.4倍。截至2017年底，我国铁路旅客周转量、货运量居世界第一，公路货运量及周转量居世界第一，民航自2005年起航空运输总周转量（不含港澳台地区）已连续13年排名世界第二，港口货物和集装箱吞吐量连续10多年保持世界第一。目前，全球排名前十的港口中有7个位于我国。邮政业年服务用户超过1000亿人次，2017年快递业务量完成400.56亿件，连续多年稳居世界第一。城市公共交通2017年全年完成客运量1273.4亿人次。乡镇和建制村通客车率分别达到99.1%和96.5%以上。全国公交专用车道达1.1万公里，快速公交系统（BRT）线路长度达3424.5公里，定制公交、夜间公交等特色公共交通服务产品的新模式不断丰富，网约出租汽车等新业态快速发展。全国城市公共汽（电）车运营线路达到5.7万条。水路国际运输航线和集装箱班轮航线往来100多个国家和地区的1000多个港口，民航定期航班航线达4418条，航线里程达到1082.9万公里（按重复距离计算），通达内陆224个城市和香港、澳门、台湾地区以及60个国家（地区）的158个城市，全国乡镇快递服务营业网点覆盖率达87.3%。截至2017年底，公路营运车辆总数达1450万辆，营运客车高档化、舒适化和货运车辆大型化、专业化程度不断提高，全国拥有公共汽电车65.12万辆，拥有出租汽车139.58万辆，水上运输船舶达14.5万艘，船舶大型化、专业化和标准化发展趋势明显。民航拥有运输飞机在册架数3296架，通用航空企业拥有在册航空器2297架，邮政业拥有各类汽车29.5万辆，国内快递专用货机100架。

《重庆市中小学幼儿园安全防范工作规范（试行）》提出，要通过人防、物防、技防等手段确保中小学幼儿园安全。技防建设方面，进一步完善校园入侵报警、视频监控等技防系统，推广应用人脸识别、访客登记等智能系统，安装一键式紧急报警系统、校园周界报警装置或电子围栏设施，将校园视频监控系统、紧急报警装置接入公安机关报警平台。

二、我国这几年减税降费方面取得哪些进展和成效这几年采取的措施还是比较多的，分为几类来看。第一类，货物劳务费用减税方面，最大特点就是打通了货物和劳务征税分割的局面。过去重复征税的比较多，而且和世界上绝大多数实行增值税的做法差异比较大，通过营改增可以减少重复征税，从而减轻税负。这个减轻税负既有消费者的税负，也有企业的税负，从理论上说，增值税完全应该由消费者负担，但实际上由于很多进项税额现在还不能抵扣，或者是难以在近期内抵扣，这部分进项税额是要进企业成本的，是由企业负担的。但不管怎么说，营改增从整体上来看是降低了税收负担。

值得注意的是，白宫经常引用的美国华盛顿大学健康指标与评估研究所（IHME）模型4日也修正了预测，预测称到8月初，全美将有近13.5万人因感染新冠病毒死亡，比该机构先前预估的死亡人数多了将近一倍。针对《纽约时报》报道提到的上述文件，白宫发言人贾德·迪尔（Judd Deere）4日进行回应说，“这不是白宫的文件，也没有被提交给新冠病毒应对工作组或经跨部门审查，”“这些数据不能反映工作组建立的任何模型或是分析过的数据。”

最后就是出口退税，这几年国家为了鼓励出口，陆续提高了一些产品的出口退税，今年有两次，这样对鼓励出口也是有重要作用。除了增值税以外，进口关税这几年也做了积极调整，特别是今年大家已经看到，多次降低进口关税的税率，从汽车到药品，现在所有的药品包括抗癌药品全部零关税。大家今年年初看过《我不是药神》，我看了以后很感动，感动的流泪。当事人走私进口国外的药品肯定是违法的，但是他走私以后用比进价还低的价格卖给病人，去拯救那些生命，如果像这样的人把他抓起来判刑的话，恐怕真是天理难容，但是内国外抗癌药品价差就是这么大，有很多原因，有商业的原价，其中也有税收的原因，所以国家关税降低了，我认为是非常好的事情，同时我也希望企业界能够适当降低药价，这样对于拯救病人非常有帮助的，因为他们很多人很穷，所以希望大家多帮助有困难的病人。