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1月13日，新能源汽车板块走强。Wind数据显示，1月13日，新能源汽车指数股中175股上涨。其中比亚迪（600733）、北汽蓝谷（002594）等涨停。那么，对于新能源汽车行业而言，“2020年补贴不再退坡”的利好力度有多大呢？中国汽车工业协会秘书长助理许海东回应澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者称，2020年新能源汽车补贴不会进一步退坡，对市场无疑是重大利好消息。
牛哥：短线调整明天结束 缩量整理果断介入由于权重股最近持续休整，那么明天大盘回落的力度与持续性也会相当有限，只要中小创保势住高位强势整理的态势，那么明天大盘最终的归宿将会是严重缩量十字星整理，缩量牛皮市将重现江湖！当然，一旦大盘如此运行，也将意味着短线调整最终会在明天结束！
截至12月30日，专项债新增限额只有8省份还未发完。2019年各省份专项债新增限额大部分在9月份已经发完，截至目前只有8省份还有余额，分别是广东、福建、浙江、新疆、辽宁、江西、四川和湖南。其中广东省新增专项债剩余最多，为303亿元，超过100亿元的还有福建省和浙江省，分别是136亿元和111亿元。
盈利：二季度进入逆周期政策效果观察期，短期盈利增速大概率下行且缺少弹性，关注盈利有望超预期的板块。估值：流动性环境良好、宽信用趋势明朗，但对股票市场边际影响弱化，A股估值修复步入温和期。资金：资金面对A股市场边际影响有望增大，要更加关注外资和两融，以及两者的配置方向。大势：短期市场对盈利关注度增加，大势或将继续“纠结”，市场表现或均衡化。应对策略：当下是较好的调仓窗口，应更重视性价比，行业配置回归基本面，中长期可随市场波动适时加仓。
女车主的哭诉引起了广大网友的共鸣：“我是受过文化教育的人，但是这件事让我几十年的教育受到了奇耻大辱！我就是太讲道理才被你们欺负。”据了解，该车主于3月27号在西安“利之星”4S店购买了一辆进口奔驰CLS300型运动轿车，裸车价为58万多，算上贷款手续费以及其他费用合计66万左右。但提车当日，车主发现机油报警，次日由该4S店确认发动机出现漏油情况。此后双方多次协调解决未果。
中国证券报记者了解到，不少券商资管机构今年以来在债券类产品、低波动的类固收产品、私募FOF等中低风险领域都有所发力。例如国泰君安资管近期发行了定开债和量化FOF两款产品。从产品端观察，资管机构与银行的合作将发生深刻变化。华鑫证券资产管理部副总经理陈戈表示：“银行的需求会更加具体，银行背后的投资人也会明白自己到底投的是什么、预期的风险收益特征是怎样。这些都需要通过更加定制化的、透明度高的和符合适当性原则的产品来实现，对于券商资管机构整体的产品设计能力、反应能力和管理能力将会提出更高的要求。”
