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【再融资】华夏银行：发行不超400亿元永续债获央行批准华夏银行（600015）6月17日晚间公告，公司近日收到《中国人民银行准予行政许可决定书》，同意公司在全国银行间债券市场公开发行不超过400亿元人民币无固定期限资本债券。核准额度自决定书发出之日起2年内有效，在有效期内可自主选择分期发行时间。

同时，该专家坦承，10%的红线指标修订的可能性不大。史耀斌在上述会议中还提出现在PPP不规范的四个问题，其中之一就是支出上限“虚化”问题。对于PPP项目支出责任不得超过预算支出10%的规定，一些地方政府认识不到位，把关不严、执行不力，还有些地方政府能力不匹配，对当地财力和支出责任测算不准确，导致财政承受能力论证流于形式，失去了“安全阀”功效，很可能加剧财政中长期支出压力。

在韩国，像出租车联盟这样的工会组织往往具有很大影响力，当他们认为自己的权益受到侵害时，常常以集会或罢工的方式表达不满、保障自身权益，这让韩国企业乃至投资韩国的国外公司头痛不已。很多在韩外企老总都纷纷表示，掣肘外国企业投资韩国的因素之一就是“工会太强势”。GM韩国公司前总裁吐槽说，韩国工会人员都太好战，自己公司工会的一名工人就曾拿着棒球棒闯进他的办公室打砸，令他震惊不已。他表示，工人生产效率未得到提高，但工会时常要求公司涨薪，在5年间涨薪幅度超过50%也没能让他们满意，这样的强势工会在世界任何国家都找不到。他警告称，韩国工会“只顾自我、不顾企业”的强势作风终将导致国外公司失去信心、工作岗位减少的结局。他还举了韩国现代汽车公司的例子：2002年现代汽车公司95%的生产线都在韩国。但由于韩国工会为涨薪和提高福利时常闹罢工，到了2015年，现代汽车已将55%的生产线移到国外。

此外，该产品重仓的个股绝大多数是受贸易战影响较大的行业，除了电子外，还有5G通信、汽车、零售等。以中银新动力为例，查看其十大重仓股发现，年初至今仅有一只个股上涨，其余9只均处于下跌状态，跌幅在62.05%至3.49%，其中跌幅超20%的个股有三只，超10%的个股为8只。

根据公开资料显示，威马汽车早期核心团队与吉利颇有渊源。威马汽车董事长兼CEO沈晖曾在吉利控股集团担任董事兼副总裁、沃尔沃汽车全球高级总监兼中国区董事长。威马汽车合伙人兼首席运营官徐焕新在沃尔沃主导过新能源技术的开发。今年3月份，威马汽车完成了30亿元人民币的C轮融资，累计融资金额已经达到了230亿元。日前，威马汽车还与格力电器签署了战略合作协议，双方将发力车联网智能化领域，在整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作。

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