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或转向消费者收服务费据记者了解，目前依然活着的机票代理们，除了依靠销售保险（如果一位旅客在一家OTA或代理处买机票的同时顺手买了这家提供的航意险，这家能够获得的返利最高可达90%以上），或者通过仍有代理费的国际机票（部分洲际航线的两舱销售后返可达10%），很多则在尝试向旅游服务商或差旅管理转型。

有序推动金融资源集聚。吸引在京民营金融企业到雄安新区发展。支持设立雄安银行，加大对雄安新区重大工程项目和疏解到雄安新区的企业单位支持力度。研究建立金融资产交易平台等金融基础设施，筹建雄安股权交易所，支持股权众筹融资等创新业务先行先试。有序推进金融科技领域前沿性研究成果在雄安新区率先落地，建设高标准、高技术含量的雄安金融科技中心。鼓励银行业金融机构加强与外部投资机构合作，在雄安新区开展相关业务。支持建立资本市场学院（雄安），培养高素质金融人才。研究在雄安新区设立人民银行机构，推进综合性、功能性金融监管体制改革，探索建立符合国际规则的金融监管框架，加强本外币协同监管，实现雄安新区所有金融活动监管全覆盖，牢牢守住不发生系统性、区域性金融风险底线。

当天，国内首部政务新媒体年鉴——《中国政务新媒体（微博）年鉴·（2009-2018）》也正式发布。该年鉴由中国传媒大学媒介与公共事务研究院政务新媒体实验室主任侯锷担任主编，系统整理了2009年以来政务微博的发展历程和运营案例，也对政务新媒体的发展历程进行了全景式回顾。

据央视报道，2014年至2017年的年报，瑞华给出的审计意见均为“标准无保留”，一共涉及到四位签字审计师，其中一位仍在正常工作处理其他项目。尽管目前证监会尚未对瑞华给出最终调查结果，但其恐怕难逃追责。“除上市公司承担第一位的法律责任外，为信息披露义务人和发行人尽到中介工作、辅助工作的，比如会计师事务所、审计机构，以及如果涉及像欺诈上市的问题，还包括保荐机构和证券公司，如果在法律意见书当中出现问题还涉及律师事务所，在评估意见书当中有问题，评估师事务所也要承担相应的法律责任。如果造成投资者损失的话，相关环节难逃其咎。一句话，失守的问题要承担相应的法律责任。”清华大学法学院教授汤欣公开表示。

在资管新规“去通道”、“去杠杆”规范下，券商收入增长的重心逐步由传统业务向资金型、创新型业务转变。财富管理转型、主动型资产管理、衍生品交易、海外业务等资本投入型业务将继续成为券商利润增长的重要来源。责任编辑：王帅来源经济参考报一直较为“低调”的外资银行近日动作频频。有的银行在外资银行的传统强项财富管理业务上再发力，有的银行则进一步加大在金融科技领域的投入。在中国金融业和金融市场开放的大背景下，大部分外资银行均期待借此契机，扩展在中国的业务版图。

中国国旅表示，若中免公司最终中标本项目，将对公司未来经营业绩产生积极影响，但对公司 2019 年经营业绩不产生重大影响。目前该项目尚处于中标候选人公示阶段，能否最终中标，并签订正式项目合同， 尚存在一定的不确定性。作为大型国际航空枢纽，大兴国际机场的规划目标是在2021年和2025年分别实现旅客吞吐量4500万人次、7200万人次，对应首都机场2025年旅客吞吐量为8200万人次。 光大证券的研报称，大兴国际机场免税项目的短期经营因航班转场过渡期影响，预计将会有一定压力，预计 2021 年转场工作结束之后项目将贡献利润。长期来看，大兴机场项目若中标将巩固中国国旅对国内免税市场的垄断，规模效应下，整体毛利率未来有望进一步提升。