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昨日中午，杨雄送完货后，又驾驶着大货车折返江阴港。杨雄说，江阴港4号码头是专门运输钢材的，原来很热闹。昨日记者看到，现场冷清，码头东侧空地放着上百卷大大小小还没来得及被拉走的钢卷。负责钢材调配外运的是江阴市夏港长江拆桥厂港务分公司。相关负责人丁先生回忆，超载运输车辆所属的成功运输公司从今年开始到码头拉货。因为生意不少，成功运输公司还专门有一个人在码头负责对接。

在2015年新增风电装机32GW后，受风电行业政策变化、弃风限电形势恶化影响，我国风电装机连续两年回落，2016年风电装机容量同比增长16.0%，远低于上一年。随着我国近些年来风电产业的发展，风电已成为可再生能源的主力军，但因为风电的发电成本较高，行业发展一直依赖于补贴，而这些依赖，又反过来让风电发电成本始终无法降低，平价上网也看起来困难重重。

9月6日有1765亿元MLF到期，这是本月唯一一笔到期MLF。考虑到流动性已较周初极充裕的水平有所收敛，央行对到期MLF进行滚动操作的是大概率事件，但操作量仍值得关注。一些市场人士认为，央行可能采取类似8月份的做法，分两次开展MLF操作。6日的MLF操作量可能不会太大，毕竟目前流动性仍较为充裕，而到了下半月，随着税期、季末监管考核等因素影响显现，资金面将面临一定收紧压力，届时再开展一次MLF操作，既保障了中期流动性合理供给，也有助于平抑潜在流动性波动。

二、两大下游行业正面临政府补贴政策的大调整、大减少报告期内，公司产品主要应用于风力发电、新能源汽车及汽车零部件这两大行业。2015年、2016年、2017年来自这两大行业的销售收入占主营业务收入比例高达80.13%、74.71%、58.49%。而这两大行业近几年的快速发展正是依赖于政府提供的巨额补贴。如果政府补贴政策发生变化，势必将引发这两大行业的巨大变化，并波及上游的金力永磁等企业。

杨国强在信中还代表公司管理层对过去的事故诚挚致歉，今后将以“刮骨疗伤”的决心，推进安全生产突出问题整改，履行企业安全生产社会责任。在当天下午的业绩发布会上，碧桂园总裁莫斌也表示，过去两个月内发生的安全事故，我们检讨是对安全的重视程度不够，我们正在重新审视本公司的管理系统，宁可放慢一些发展速度，追根溯源地全面提升本公司管理水平。

从单个季度看，整体经营业绩均不佳。今年一二三季度，公司实现的营业收入分别为15.08亿元、17.21亿元、9.72亿元，同比变动54.88%、-7.29%、-42.65%，对应的净利润为-1.32亿元、-4.60亿元、-3.06亿元，全部为亏损。所幸，扣非净利润有好转迹象。前三季度，其扣非净利润分别为-1.31亿元、-6.17亿元、1.28亿元，三季度成功扭亏。